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    煤間接液化FT合成汽油、柴油性質(FT柴油)

    煤間接液化FT合成汽油、柴油性質(FT柴油)

    • 分類:產品營銷
    • 作者:
    • 來源:
    • 發布時間:2016-04-01 16:36
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    【概要描述】FT柴油組成與性質
    ??? 表3.1為國V、京V、歐V柴油以及FT柴油組成與性質(附件8-附件11),FT柴油硫含量遠低于國V、京V及歐V柴油,十六烷值遠高于其它柴油。

    表3.1 FT柴油組成與性質

    ?





    ?


    京V柴油


    歐V柴油


    國V柴油


    FT柴油




    ?


    標準值


    分析值


    標準值


    分析值




    氧化安定性,mg/100ml


    ≯2.5


    ?


    ≯2.5


    < 0.3


    ≯1


    < 0.3




    硫含量,mg/kg


    ≯10


    ≯10


    ≯10


    8.4


    ≯5


    1.2




    酸度,mgKOH/100ml ????????


    ≯7


    ≯7


    ≯7


    3.82


    ≯7


    0.50




    10%蒸余物殘炭,%


    ≯0.3


    ≯0.3


    ≯0.3


    0.04


    ≯0.1


    0




    灰分,?%


    ≯0.01


    ≯0.01


    ≯0.01


    0


    ≯0.01


    0




    銅片腐蝕(50℃,3h),級


    ≯1


    ≯1


    ≯1


    1a


    ≯0.01


    1a




    潤滑性,磨斑直徑,μm


    ≯460


    ≯460


    ≯460


    389


    ≯680


    280




    運動粘度(20℃),mm2/s


    2.5-7.5


    2.0-4.5


    3.0-8.0


    3.855


    1.8-8.0


    2.664




    凝點,℃


    ≯0


    ?


    ≯0


    -20


    ≯0


    -6




    冷濾點,℃


    ≯4


    ?


    ≯4


    -11


    ?


    -1




    閃點(閉口杯法),℃


    ≮55


    ≮55


    ≮55


    68.5


    ≮55


    58.5




    十六烷值


    ≮51


    ≮51


    ≮51


    57.7


    ≮60


    74.7




    十六烷指數


    ≮46


    ≮46


    ≮46


    52


    ?


    74




    餾程:


    ?


    ?


    ?


    ?


    ?


    ?




    ???50%回收溫度,℃


    ≯300


    ?


    ≯300


    258.4


    ≯300


    238.4




    ???90%回收溫度,℃


    ≯355


    ?


    ≯355


    312.3


    ≯355


    315.7




    ???95%回收溫度,℃


    ≯365


    ?


    ≯365


    326.8


    ≯365


    329.1




    密度/(20℃),kg/m3 ?


    800-845


    820-845


    810-850


    826.3


    ≮750


    758.3





    ?

    FT柴油臺架驗證
    表3.2為示范廠兩個批次的FT柴油動力性、排放性能與國五柴油的對比(附件12,附件13),ESC(European steady state cycle 穩態循環)實驗結果中, SCR(選擇性催化還原)系統后費托柴油的CO、NOx和PM比排放量較SCR系統后國Ⅴ柴油相應法規污染物比排放量均有不同程度的下降。其中燃用FT-1、FT-2柴油燃料時CO的比排放量分別下降了21.00%和22.57%;HC的比排放量分別下降了13.87%和19.73%;NOx的比排放量分別下降了7.82%和7.40%;PM的比排放量分別下降了43.15%和41.12%。ETC實驗排放結果與ESC相似。
    ??? 動力性實驗中,全部10個外特性試驗工況點,試驗柴油機燃用FT-1和FT-2燃料時的輸出扭矩比燃用國Ⅴ柴油的輸出扭矩分別平均降低了2.15%和2.25%;在全部10個外特性試驗工況點,試驗柴油機燃用FT-1和FT-2燃料時的輸出功率比燃用國Ⅴ柴油的輸出功率分別平均降低了2.15%和2.25%;在全部10個外特性試驗工況點,試驗柴油機燃用FT-1和FT-2燃料時的平均比油耗比燃用國Ⅴ柴油的平均比油耗分別降低了2.14%和2.25%。
    ??? 臺架實驗證實FT柴油動力性好,排放低,更為清潔環保。

    表3.2 FT柴油動力性及排放臺架實驗





    轉速
    (r/min)


    扭矩(N?m)


    功率(kw)


    比油耗(g/kw?h)




    G5


    FT-1


    FT-2


    G5


    FT-1


    FT-2


    G5


    FT-1


    FT-2




    1900


    1417.4


    1385.4


    1384.2


    282.00


    275.63


    275.39


    204.0


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    1800


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    1455.2


    280.03


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    278.78


    273.32


    272.66


    201.0


    197.1


    196.6




    1600


    1673.0


    1635.8


    1633.1


    280.29


    274.06


    273.61


    197.4


    193.0


    192.7




    1500


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    196.7


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    191.5




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    1840.6


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    1852.4


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    190.0


    190.9




    1200


    1852.2


    1818.7


    1814.1


    232.74


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    227.95


    192.6


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    188.7




    1100


    1845.8


    1807.9


    1804.1


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    1000


    1640.7


    1601.1


    1599.4


    282.00


    275.63


    27

    煤間接液化FT合成汽油、柴油性質(FT柴油)

    【概要描述】FT柴油組成與性質
    ??? 表3.1為國V、京V、歐V柴油以及FT柴油組成與性質(附件8-附件11),FT柴油硫含量遠低于國V、京V及歐V柴油,十六烷值遠高于其它柴油。

    表3.1 FT柴油組成與性質

    ?





    ?


    京V柴油


    歐V柴油


    國V柴油


    FT柴油




    ?


    標準值


    分析值


    標準值


    分析值




    氧化安定性,mg/100ml


    ≯2.5


    ?


    ≯2.5


    < 0.3


    ≯1


    < 0.3




    硫含量,mg/kg


    ≯10


    ≯10


    ≯10


    8.4


    ≯5


    1.2




    酸度,mgKOH/100ml ????????


    ≯7


    ≯7


    ≯7


    3.82


    ≯7


    0.50




    10%蒸余物殘炭,%


    ≯0.3


    ≯0.3


    ≯0.3


    0.04


    ≯0.1


    0




    灰分,?%


    ≯0.01


    ≯0.01


    ≯0.01


    0


    ≯0.01


    0




    銅片腐蝕(50℃,3h),級


    ≯1


    ≯1


    ≯1


    1a


    ≯0.01


    1a




    潤滑性,磨斑直徑,μm


    ≯460


    ≯460


    ≯460


    389


    ≯680


    280




    運動粘度(20℃),mm2/s


    2.5-7.5


    2.0-4.5


    3.0-8.0


    3.855


    1.8-8.0


    2.664




    凝點,℃


    ≯0


    ?


    ≯0


    -20


    ≯0


    -6




    冷濾點,℃


    ≯4


    ?


    ≯4


    -11


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    -1




    閃點(閉口杯法),℃


    ≮55


    ≮55


    ≮55


    68.5


    ≮55


    58.5




    十六烷值


    ≮51


    ≮51


    ≮51


    57.7


    ≮60


    74.7




    十六烷指數


    ≮46


    ≮46


    ≮46


    52


    ?


    74




    餾程:


    ?


    ?


    ?


    ?


    ?


    ?




    ???50%回收溫度,℃


    ≯300


    ?


    ≯300


    258.4


    ≯300


    238.4




    ???90%回收溫度,℃


    ≯355


    ?


    ≯355


    312.3


    ≯355


    315.7




    ???95%回收溫度,℃


    ≯365


    ?


    ≯365


    326.8


    ≯365


    329.1




    密度/(20℃),kg/m3 ?


    800-845


    820-845


    810-850


    826.3


    ≮750


    758.3





    ?

    FT柴油臺架驗證
    表3.2為示范廠兩個批次的FT柴油動力性、排放性能與國五柴油的對比(附件12,附件13),ESC(European steady state cycle 穩態循環)實驗結果中, SCR(選擇性催化還原)系統后費托柴油的CO、NOx和PM比排放量較SCR系統后國Ⅴ柴油相應法規污染物比排放量均有不同程度的下降。其中燃用FT-1、FT-2柴油燃料時CO的比排放量分別下降了21.00%和22.57%;HC的比排放量分別下降了13.87%和19.73%;NOx的比排放量分別下降了7.82%和7.40%;PM的比排放量分別下降了43.15%和41.12%。ETC實驗排放結果與ESC相似。
    ??? 動力性實驗中,全部10個外特性試驗工況點,試驗柴油機燃用FT-1和FT-2燃料時的輸出扭矩比燃用國Ⅴ柴油的輸出扭矩分別平均降低了2.15%和2.25%;在全部10個外特性試驗工況點,試驗柴油機燃用FT-1和FT-2燃料時的輸出功率比燃用國Ⅴ柴油的輸出功率分別平均降低了2.15%和2.25%;在全部10個外特性試驗工況點,試驗柴油機燃用FT-1和FT-2燃料時的平均比油耗比燃用國Ⅴ柴油的平均比油耗分別降低了2.14%和2.25%。
    ??? 臺架實驗證實FT柴油動力性好,排放低,更為清潔環保。

    表3.2 FT柴油動力性及排放臺架實驗





    轉速
    (r/min)


    扭矩(N?m)


    功率(kw)


    比油耗(g/kw?h)




    G5


    FT-1


    FT-2


    G5


    FT-1


    FT-2


    G5


    FT-1


    FT-2




    1900


    1417.4


    1385.4


    1384.2


    282.00


    275.63


    275.39


    204.0


    199.4


    199.2




    1800


    1485.7


    1456.2


    1455.2


    280.03


    274.47


    274.28


    203.5


    199.5


    199.3




    1700


    1566.1


    1535.4


    1531.7


    278.78


    273.32


    272.66


    201.0


    197.1


    196.6




    1600


    1673.0


    1635.8


    1633.1


    280.29


    274.06


    273.61


    197.4


    193.0


    192.7




    1500


    1765.8


    1724.1


    1718.9


    277.35


    270.80


    269.98


    196.7


    192.1


    191.5




    1400


    1840.6


    1795.0


    1793.2


    269.83


    263.14


    262.88


    195.5


    190.6


    190.5




    1300


    1852.4


    1816.4


    1825.2


    252.16


    247.26


    248.46


    193.7


    190.0


    190.9




    1200


    1852.2


    1818.7


    1814.1


    232.74


    228.53


    227.95


    192.6


    189.2


    188.7




    1100


    1845.8


    1807.9


    1804.1


    212.61


    208.24


    207.80


    193.0


    189.0


    188.6




    1000


    1640.7


    1601.1


    1599.4


    282.00


    275.63


    27

    • 分類:產品營銷
    • 作者:
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    • 發布時間:2016-04-01 16:36
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    詳情

    FT柴油組成與性質
        表3.1為國V、京V、歐V柴油以及FT柴油組成與性質(附件8-附件11),FT柴油硫含量遠低于國V、京V及歐V柴油,十六烷值遠高于其它柴油。

    表3.1 FT柴油組成與性質

     

     

    京V柴油

    歐V柴油

    國V柴油

    FT柴油

     

    標準值

    分析值

    標準值

    分析值

    氧化安定性,mg/100ml

    ≯2.5

     

    ≯2.5

    < 0.3

    ≯1

    < 0.3

    硫含量,mg/kg

    ≯10

    ≯10

    ≯10

    8.4

    ≯5

    1.2

    酸度,mgKOH/100ml         

    ≯7

    ≯7

    ≯7

    3.82

    ≯7

    0.50

    10%蒸余物殘炭,%

    ≯0.3

    ≯0.3

    ≯0.3

    0.04

    ≯0.1

    0

    灰分, %

    ≯0.01

    ≯0.01

    ≯0.01

    0

    ≯0.01

    0

    銅片腐蝕(50℃,3h),級

    ≯1

    ≯1

    ≯1

    1a

    ≯0.01

    1a

    潤滑性,磨斑直徑,μm

    ≯460

    ≯460

    ≯460

    389

    ≯680

    280

    運動粘度(20℃),mm2/s

    2.5-7.5

    2.0-4.5

    3.0-8.0

    3.855

    1.8-8.0

    2.664

    凝點,℃

    ≯0

     

    ≯0

    -20

    ≯0

    -6

    冷濾點,℃

    ≯4

     

    ≯4

    -11

     

    -1

    閃點(閉口杯法),℃

    ≮55

    ≮55

    ≮55

    68.5

    ≮55

    58.5

    十六烷值

    ≮51

    ≮51

    ≮51

    57.7

    ≮60

    74.7

    十六烷指數

    ≮46

    ≮46

    ≮46

    52

     

    74

    餾程:

     

     

     

     

     

     

       50%回收溫度,℃

    ≯300

     

    ≯300

    258.4

    ≯300

    238.4

       90%回收溫度,℃

    ≯355

     

    ≯355

    312.3

    ≯355

    315.7

       95%回收溫度,℃

    ≯365

     

    ≯365

    326.8

    ≯365

    329.1

    密度/(20℃),kg/m3  

    800-845

    820-845

    810-850

    826.3

    ≮750

    758.3

     

    FT柴油臺架驗證
    表3.2為示范廠兩個批次的FT柴油動力性、排放性能與國五柴油的對比(附件12,附件13),ESC(European steady state cycle 穩態循環)實驗結果中, SCR(選擇性催化還原)系統后費托柴油的CO、NOx和PM比排放量較SCR系統后國Ⅴ柴油相應法規污染物比排放量均有不同程度的下降。其中燃用FT-1、FT-2柴油燃料時CO的比排放量分別下降了21.00%和22.57%;HC的比排放量分別下降了13.87%和19.73%;NOx的比排放量分別下降了7.82%和7.40%;PM的比排放量分別下降了43.15%和41.12%。ETC實驗排放結果與ESC相似。
        動力性實驗中,全部10個外特性試驗工況點,試驗柴油機燃用FT-1和FT-2燃料時的輸出扭矩比燃用國Ⅴ柴油的輸出扭矩分別平均降低了2.15%和2.25%;在全部10個外特性試驗工況點,試驗柴油機燃用FT-1和FT-2燃料時的輸出功率比燃用國Ⅴ柴油的輸出功率分別平均降低了2.15%和2.25%;在全部10個外特性試驗工況點,試驗柴油機燃用FT-1和FT-2燃料時的平均比油耗比燃用國Ⅴ柴油的平均比油耗分別降低了2.14%和2.25%。
        臺架實驗證實FT柴油動力性好,排放低,更為清潔環保。

    表3.2 FT柴油動力性及排放臺架實驗

    轉速
    (r/min)

    扭矩(N•m)

    功率(kw)

    比油耗(g/kw•h)

    G5

    FT-1

    FT-2

    G5

    FT-1

    FT-2

    G5

    FT-1

    FT-2

    1900

    1417.4

    1385.4

    1384.2

    282.00

    275.63

    275.39

    204.0

    199.4

    199.2

    1800

    1485.7

    1456.2

    1455.2

    280.03

    274.47

    274.28

    203.5

    199.5

    199.3

    1700

    1566.1

    1535.4

    1531.7

    278.78

    273.32

    272.66

    201.0

    197.1

    196.6

    1600

    1673.0

    1635.8

    1633.1

    280.29

    274.06

    273.61

    197.4

    193.0

    192.7

    1500

    1765.8

    1724.1

    1718.9

    277.35

    270.80

    269.98

    196.7

    192.1

    191.5

    1400

    1840.6

    1795.0

    1793.2

    269.83

    263.14

    262.88

    195.5

    190.6

    190.5

    1300

    1852.4

    1816.4

    1825.2

    252.16

    247.26

    248.46

    193.7

    190.0

    190.9

    1200

    1852.2

    1818.7

    1814.1

    232.74

    228.53

    227.95

    192.6

    189.2

    188.7

    1100

    1845.8

    1807.9

    1804.1

    212.61

    208.24

    207.80

    193.0

    189.0

    188.6

    1000

    1640.7

    1601.1

    1599.4

    282.00

    275.63

    275.39

    195.2

    190.4

    190.2

    排放(g/kw/h)

    ESC實驗

    ETC實驗

    G5

    FT-1

    FT-2

    國Ⅴ限值

    G5

    FT-1

    FT-2

    國Ⅴ限值

    CO

    0.319

    0.252

    0.247

    1.5

    0.423

    0.351

    0.340

    4.0

    HC

    0.0375

    0.0323

    0.0301

    0.46

    0.0513

    0.0442

    0.0471

    0.55

    NOx

    1.905

    1.756

    1.764

    2.0

    1.981

    1.583

    1.530

    2.0

    PM

    0.0197

    0.0112

    0.0116

    0.02

    0.0249

    0.0131

    0.0119

    0.03

     

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